Ավտոմոբիլային բիզնես հնարավորություններ Հայաստանում

Հայաստանի ավտոշուկան ձևավորվում է ԵԱՏՄ կանոններով և էլեկտրական մեքենաների համար փոփոխվող խթաններով: Անփոփոխ փաստերը մուտքի ընթացակարգերն ու տեխնիկական կանոնակարգն են: Մաքսատուրքերի դրույքները, ակցիզը և էլեկտրական մեքենաների արտոնությունը հաճախ են փոխվում, ուստի դրանք ստուգեք գնելու օրը:

Ինչպե՞ս են ընդունվում տրանսպորտային միջոցները։

Պետական եկամուտների կոմիտեի տվյալներով՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս գրանցված տրանսպորտային միջոցը պետք է հայտարարագրվի ուղևորային մաքսային հայտարարագրով, իսկ ԵԱՏՄ այլ պետություններում գրանցված տրանսպորտային միջոցները չեն հայտարարագրվում: Ժամանակավոր ընդունումը տևում է մինչև մեկ տարի: 2023 թվականի նոյեմբերի 30-ի կառավարության թիվ 2060-Ն որոշմամբ՝ ԵԱՏՄ բնակիչների տրանսպորտային միջոցների համար մաքսատուրքերի և հարկերի ապահովումը կարող է տրամադրվել միայն դրամով:

Ուղեցույցը սահմանում է նաև շրջակա միջավայրի հարկ յուրաքանչյուր մուտքի համար. տասից պակաս նստատեղ ունեցող մարդատար ավտոմեքենաների համար՝ 3750 դրամ արտանետումների նորմերի սահմաններում և 7500 դրամ դրանցից բարձր. ավտոբուսների համար՝ 10 000 կամ 20 000 դրամ. մինչև հինգ տոննա բեռնատարների համար՝ 5000 կամ 10 000 դրամ: Յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոց պետք է ունենա վավեր պարտադիր քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրություն, իսկ առանց դրա վարելը ենթադրում է 100 000 դրամ տուգանք:

Ո՞վ կարող է մեքենա ներմուծել առանց մաքսատուրքի։

Մշտական բնակության համար Հայաստան վերադարձող ֆիզիկական անձը կարող է մաքսատուրքերից և հարկերից ազատ ներմուծել մեկ ավտոմեքենա և մեկ մոտոցիկլետ, եթե տրանսպորտային միջոցը նրա սեփականությունն է եղել առնվազն վեց ամիս մինչև բնակության փաստաթուղթ ստանալը և ներմուծվել է դրանից հետո 18 ամսվա ընթացքում: Արտոնությունը կարելի է օգտագործել մեկ անգամ մեկ անձի համար:

Ո՞ր տեխնիկական կանոններն են կիրառվում։

Անիվավոր տրանսպորտային միջոցների անվտանգության ԵԱՏՄ տեխնիկական կանոնակարգը՝ ՄՄ ՏԿ 018/2011-ը, ընդունվել է Մաքսային միության հանձնաժողովի 2011 թվականի դեկտեմբերի 9-ի թիվ 877 որոշմամբ և գործում է 2015 թվականի հունվարի 1-ից: Հայաստանում վաճառվող տրանսպորտային միջոցը պետք է համապատասխանի դրան, ուստի պարտավորվելուց առաջ արտադրողից պահանջեք տիպի հաստատումը:

Ի՞նչ է կատարվում էլեկտրական մեքենաների հետ։

Արմենպրեսը հայտնում է, որ էլեկտրական մեքենաների ԱԱՀ-ի արտոնությունը գործել է մինչև 2026 թվականի հունվարի 1-ը, և Տնտեսության նախարարը առաջարկել է այն երկարաձգել մինչև 2026 թվականի վերջ. ընդունումը հաստատված չէ: Նույն գործակալությունը հայտնում է էլեկտրական մեքենաների 9635 ներմուծում 2023-ին, 11 793՝ 2024-ին և 14 888՝ 2025 թվականի հունվարի 1-ից հոկտեմբերի 14-ը: ԵՏՀ-ի 2026 թվականի հունվարի նորությունները վկայում են Հայաստան էլեկտրական մեքենաների ներմուծման սակագնային արտոնության մասին 2026 թվականի համար՝ տարեկան քվոտաներով: Սրանք նորություններ են, ոչ թե իրավական տեքստեր: Բեռնափոխադրումը գնահատելուց առաջ կարդացեք ԵՏՀ-ի որոշումը և Հարկային օրենսգիրքը:

Ինչ ստուգել գործելուց առաջ

• Մեքենաների, օգտագործված մեքենաների և պահեստամասերի համար մաքսատուրքի, ակցիզի և ԱԱՀ-ի ընթացիկ դրույքները. օգտագործեք Պետական եկամուտների կոմիտեի հաշվիչը և Հարկային օրենսգիրքը:
• Էլեկտրական մեքենաների ԱԱՀ-ի արտոնության ընթացիկ ավարտի ամսաթիվը և ԵԱՏՄ մաքսատուրքային քվոտան:
• Ռուսաստան և ԵԱՏՄ այլ պետություններ վերաարտահանման կանոնները, այդ թվում՝ Ռուսաստանի օգտահանման վճարի փոփոխությունները:
• Երրորդ երկրներից տրանսպորտային միջոցների գրանցման և տիպի հաստատման քայլերը:

Աղբյուրներ

• State Revenue Committee: guide for individuals crossing the border (vehicles)
• State Revenue Committee: customs duty exemptions for returning residents
• Eurasian Economic Commission: TR CU 018/2011 on safety of wheeled vehicles
• Armenpress, 16 October 2025: electric vehicle imports
• Government of Armenia, ARLIS: Tax Code

Ստուգված է 2026 թվականի հոկտեմբերի 25-ին